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最強賽車手保養指南

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第3章 第三章

 你想跟我槓到下班是不是

 “坐輪椅都要買燒油的?油混電都不行?”鍾溯笑笑,對夏千沉打趣著說。

 夏千沉從Tay的主駕駛出來,關上車門,坦言,“沒辦法,沒錢加油了,用我媽的車跑幾天網約車。”

 這是鍾溯沒想到的。前兩天是週末,車隊休息,居然真去開網約車了。

 等等,鍾溯放下洗車的高壓水槍,走過去攔住夏千沉,“冒昧問一句,你這賺的是你跑車的油錢,還是我的違約金?”

 夏千沉起初對鍾溯本人沒有什麼意見,但如今自己話都說到這份上了,前因後果也都坦然相告,他還這麼固執地要給自己當領航員,那就有點不識相。

 所以語氣冷漠,“油錢,然後開柯尼塞格去參加「鏡江圈速賽」,冠軍獎金就是你的違約金。”

 說完,夏千沉皮笑肉不笑地拍了拍鍾溯的肩膀,“還得委屈你再等等了。”

 鏡江圈速賽鍾溯知道,是A市每年都會舉辦的競速比賽,也被戲稱為「A市豪華超跑大賞」。因為不限排量,所以各路豪車車主都願意來鏡江圈速賽讓自己的寶貝跑車露露臉。

 也是因為市區路段限速,很少能有這樣的機會讓自己把油門踩個爽。

 鍾溯嘆了口氣,確實是個難帶的死心眼孩子。想了想,追著夏千沉進倉房辦公室,並且關上門。

 “幹什麼?”夏千沉接了杯水,問道。

 “別去跑圈速,那點獎金到頭來還不夠你車損的。”

 夏千沉端著水杯坐下,“你覺得我的車技會出現車損?”

 “你不撞別人別人來撞你啊。”鍾溯解釋。

 “大不了撞了車回來我自己修,誰家車手不會修車啊。”

 “你那輛車光是碳纖維尾翼就十來萬了,裂了你怎麼修?”鍾溯問。

 夏千沉心說這人怎麼還來勁了,“你管我怎麼修,我從倉庫找個差不多的尾翼裝上,反正都是減阻力。”

 “那你怎麼給維修工們解釋?他們的賽車手都淪落到這個地步了?”

 夏千沉蹙眉,“你想跟我槓到下班是不是,想說什麼趕緊說。”

 “跟我跑灰雀山拉力。”鍾溯說,“既然我現在是你的領航員,應該為你分憂,灰雀山冠軍獎金不比圈速賽高嗎。”

 夏千沉坐直起來,“你去解約就是為我分憂。”

 “違約金我付不起,你目前也付不起,所以我們應該一起上賽道,就當為了我早點離職。”鍾溯全程都是溫聲在說話,語氣平穩,咬字清晰,其實是夏千沉喜歡的音色。

 鍾溯和他說話的方式堪比勸導叛逆青少年,循循善誘,字裡行間讓他覺得自己站在他這邊。

 顯然,這樣的方法對夏千沉很受用。

 “我不管你什麼出發點,但我現在確實需要賺錢。”夏千沉說著,忽然一笑,“既然你這麼想幫我,讓我看看你的誠心?鍾溯?”

 夏千沉分明生了一對墨畫的眉毛,英氣少年,卻偏偏下面是雙狐狸眼。這樣笑起來時讓人有一種衝動,看看他背後有沒有來回晃悠的狐狸尾巴。

 “你說。”鍾溯保持著禮貌的微笑。

 夏千沉拿出Tay車鑰匙,“加快我賺錢的進度,網約車我們兩班倒,你的收益和我三七分,我三你七。”

 “沒問題。”鍾溯走過去,拿走車鑰匙,“那你需要加我裡把我新增到這輛車名下。”

 面對夏千沉不假辭色的話,鍾溯沒有任何牴觸,拿出手機,出示二維碼。

 鍾溯被新增到保時捷Tay的司機裡之後,也看見了夏千沉這個週末的訂單。

 “呃……”鍾溯字斟句酌,“你……你挺不容易的,沒和這些乘客在評論區罵起來。”

 其實原本想說我還沒見過差評這麼多的網約車司機,但忍住了,換了一個夏千沉比較能接受的說法。

 “是吧!我堂堂紐北圈速冠軍,川藏北線冠軍,全國第一梯隊的拉力賽車手給他們當司機,居然還這不滿那不滿?!”

 好的,順毛管教立竿見影。

 鍾溯點點頭,“但是我們看在錢的份上,下次接單還是穩著點開吧,好嗎?”

 “好吧。”夏千沉說。

 畢竟一旦差評成立,就有一半的車費被平臺以紅包的方式賠償給乘客。

 “先去勘路吧。”鍾溯走去開啟辦公室的門,“我已經去兩次了,帶你再勘一遍。”

 倒是個盡職盡責的領航員,沒有車手陪同,自己去勘路。

 夏千沉微微有些動容,“你自己去的?”

 “嗯。”

 “娜娜讓你開賽車去的?”畢竟灰雀山賽段普通的轎車和SUV都不好走。

 “山地摩托。”鍾溯說,“正好讓它跑一跑該跑的路。”

 所以這人騎著山地摩托跑了兩次灰雀山賽段,賽段在山林深處,他還得先騎起碼四十多分鐘的山路。

 夏千沉哦了聲,“我去開翼豹,剛好讓你感受一下動力。”

 “我不暈車。”鍾溯給他開門,“你盡情發揮。”

 斯巴魯翼豹,夏千沉是四驅組賽車手,這輛翼豹是全時四驅,全時四驅系統與其水平對置發動機縱向相連,且左右對稱,形成完美的重量平衡,是今年夏千沉最滿意的一輛。

 維修工們正在給另一輛車進行改裝,娜娜也在幫忙,見他們一起出來,問了一嘴,“去哪兒啊?”

 “勘路。”夏千沉說。

 娜娜一挑眉,看向鍾溯,鍾溯只是笑笑,沒做什麼回應。

 “改了三百多萬。”夏千沉拍拍引擎蓋,“準備今年上環塔。”

 “你瘋了嗎開賽車上馬路,開路虎去。”娜娜忽然煞風景。

 夏千沉本來想說叫個拖車把賽車拖過去,不過想想手頭存款還是算了,“哦……”

 鍾溯見他委屈,沒忍住笑了笑,“沒事,路虎的動力我也很想感受感受。”

 車隊倉房就是車多,鍾溯跟在他後邊,穿過堪比車展的一排排改裝賽車,來到了娜娜說的這輛路虎前。

 夏千沉開門進主駕駛,鍾溯隨後坐進副駕駛。

 兩個人同步拉下安全帶,夏千沉除錯了一下後視鏡,問道:“你要是暈我的車,是不是就說明我倆徹底沒戲了?”

 “你要是能把我開吐,違約金我自己掏。”鍾溯摁下安全帶,偏頭朝他笑笑。

 這個笑不同於此前一直禮貌儒雅,倒有些「請賜教」的意思。

 夏千沉點火啟動,等待發動機預熱的時間裡,他探著上半身去開啟副駕駛座前的儲物盒,拿出一個白色嘔吐袋,往鍾溯懷裡一拍。

 笑得十分欠揍。

 ——

 灰雀山拉力賽,全長60多公里,賽段在A市市郊灰雀山深處。

 60公里的天然道路,多個「之」字型彎道,一邊是山體巖壁,另一邊就是可以滾上三分鐘不停歇的急坡。

 拉力賽就是這樣,即使賽車手和領航員配備了Hans頭頸保護系統,車內設有防滾架,六點式安全帶,耐火賽服和碳纖維頭盔。

 但以平均200碼的速度疾馳在坑窪不平的山路,什麼都有可能發生。

 這些昂貴的賽車裝置並不能為賽車手和領航員的安全打包票。對於領航員來說,他們更是無異於把命交給賽車手。

 路虎的越野效能在家用汽車裡已經是佼佼者,但在山路上和改裝賽車比起來自然落後一截。

 “前方30米右3接曲直向右。”鍾溯在副駕駛讀路書。

 方向後接的數字,例如右1的「1」代表急彎,數字越大,彎道越緩。

 路書是他自己前兩次來勘路的時候寫的,像所有領航員一樣,記下這60公里的全貌。所有彎道,所有路況,所有坡道。

 這輛路虎雖然是越野型,但開起來沒有賽車順手,也沒有賽車那麼爽。

 鍾溯繼續報路,“曲直向右,緩坡200米,接左4。”

 “左4後沙石。”鍾溯說,“油門焊死。”

 沒有任何一個賽車手能拒絕領航員的油門焊死。

 路虎全油門進沙石路面,其實這輛車的減震已經非常優秀,但還是比不了改裝賽車,全油跑沙石的時候顛得彷彿在開一輛四個輪兒都是方形的路虎。

 鍾溯接著報路,“前60米右3緊接左2,出彎接80米直線,後飛坡。”

 飛坡,很簡單——

 踩油門上坡,如果是前置前驅車,那就起跳前迅速踩剎,起飛前再滿油門飛坡。

 飛坡落地,也很簡單——

 滯空時輕點油門,讓車身重心後移,儘可能讓車身以水平姿態落地。

 誠然,這都是在改裝賽車的基礎上。

 所以夏千沉扶著方向盤,“想飛嗎,帶你飛一個,回車隊就說這車是你開的,娜娜要是不把你頭擰下來我就帶你上環塔。”

 鍾溯想了想,“那還是飛吧。”

 家用汽車的阻尼避震不可能承受得了飛坡落地的衝擊,落地大機率斷軸。這輛路虎是娜娜自己的車,給它軸乾斷了這倆人一個都別想活。

 “靠,你是真想跟我上環塔啊,為什麼?”夏千沉沒有選擇飛坡,而是收油門減速,慢慢從坡上老實開過去。

 鍾溯繼續報路。

 一趟跑下來,已經暮色四合。

 冬天本來就暗得早,眼下還不到五點,一輪新月已然掛在天邊。

 其實憑良心講,和鍾溯合作駕駛是很舒服的,鍾溯沒有口音,不會像有些領航員吱哇亂叫,也沒有令人煩躁的指手畫腳。

 很舒心,聲音好聽。需要他安靜的時候很安靜,報路的時候像個人形電子導航,車輛發生重度顛簸的時候也沒有任何抱怨。

 優秀的領航員可以讓賽車手放手一搏,放心大膽地高速過彎,因為領航員會告訴你,這個彎後接什麼道路,你可以滿油進彎,全油出彎。

 ——不是環塔冠軍就好了,夏千沉想。

 山林深處的照明全靠月亮,還有路虎的車前燈。

 夏千沉切到遠光燈,沿另一條路下山。

 下山的路不是來時的路,而是從賽段道路的終點直接駛向另一條路下山。

 “其實你不愁找工作吧,為什麼一定要來給我當領航員?”夏千沉問。

 大家都是成年人,也並非初入社會。這個問題比較直接,好在鍾溯比他年長几歲,懂得轉圜,知道方寸。

 更知道夏千沉厭惡虛與委蛇,討厭模稜兩可。與其說一堆奉承他前途無量,自己是為了賽道榮耀之類的話,不如明說,反而能博取好感。

 所以他明說了,“他們給的實在是太多了。”

 夏千沉噗嗤一笑,“靠,就因為……草!”

 一分心,夏千沉忘了這輛車的效能,加上路不熟天色暗,外側輪壓了個空。整輛車眼看要向右翻落坑的時候夏千沉非常果敢地打方向救車。

 前置四驅系統把路虎成功掰了回來,但山林路面複雜,左邊又是一個淺坑,夏千沉反方向重剎車。該說不說,對於頂級拉力賽車手,這種程度的救車可以說信手拈來。

 不過……精彩的反方向重剎後,整個人會向左猛晃一下,這是駕駛員下意識對車內乘客的保護,就是讓危險來到左邊主駕駛。

 但並沒有出現想象中的腦袋狠磕一下左邊車窗。

 鍾溯不知道什麼時候鬆開了安全帶撲過來,他腦袋撞上了鍾溯擋過來的手心。

 作者有話說:

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